Владислав Криклий на своей странице в Facebook рассказал о дорогах, которые отдадут частникам для строительства. Но министерство столкнулось с проблемами.
"Чтобы в этом году объявить конкурсы по первым проектам на привлечение частных инвесторов в дорожный сектор, надо пройти не одно бюрократическое испытания ада и подписать 18 томов концептуальных записок", - пояснил Криклий.
Также он показал проект по первым шести пилотным участкам дорог общей протяженностью 1400 км, которые будут восстановлены на первом этапе Программы ГЧП в дорожной отрасли.
Вот эти дороги:
- Харьков-Днепр-Запорожье (M-29, M-04, M-18).
- Борисполь-Полтава (М-03).
- Херсон-Николаев (М-14).
- Киев-Житомир-Ровно (М-06).
- Ягодин-Ковель-Луцк (М-07, М-19).
- Днепр-Кривой Рог-Николаев (M-04, H11)
Также министр объяснил, что ожидаемый объем начальных инвестиций по каждому из проектов составляет $200-350 млн. Они также предусматривают дальнейшее содержание дороги инвестором в течение следующих 20 и более лет.
"Эти дороги не будут платными для граждан. За инфраструктуру платит государство, но в рассрочку в течение 20-30 лет. Если дорога не будет удерживаться в соответствии с установленными стандартами, платеж инвестору со стороны государства уменьшается на соответствующий размер штрафов, определяется договором", - добавил министр.